當(dāng)今的社會土地變的越來越珍貴，越來越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行較主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。

鋼平臺形式多樣，功能也一應(yīng)俱全，其結(jié)構(gòu)較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造，在現(xiàn)代的倉庫存儲中應(yīng)用較為廣泛。

鋼平臺通常叫做工作平臺。鋼平臺結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。鋼平臺結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。 

鋼平臺與閣樓貨架平臺的區(qū)別是閣樓貨架下方主要是有貨架支撐，貨架與貨架之間的空間有樓板相連，鋼平臺下方?jīng)]有貨架支撐，依靠立柱和橫桿來支撐重力，下方和上方的空間可以自由放貨架，也可以是辦公，鋼平臺相當(dāng)于增加了一倍的使用空間。

鋼平臺通常是在現(xiàn)有的車間（倉庫）場地上再建一個二層或三層的鋼結(jié)構(gòu)平臺，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。一層可以放貨，樓上可以辦公或者放貨，增加了存儲面積和庫房利用率。

鋼平臺是將貨物由叉車或升降臺的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或液壓拖板車運(yùn)至指定位置。此種鋼平臺與鋼筋混凝土平臺相比，施工快，造價適中，易裝易拆，且可易地使用，結(jié)構(gòu)新穎漂亮。

安全維護(hù)

1、鋼平臺應(yīng)設(shè)置限載牌。

2、鋼平臺的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)必須位于建筑物上，并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上，支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。

3、鋼平臺擱置點(diǎn)的混凝土梁板應(yīng)予埋件，并與平臺的螺栓連接。

4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。

5、鋼平臺上部拉結(jié)點(diǎn)的梁柱應(yīng)驗算抗拉強(qiáng)度，以保證建筑物與平臺的安全。

6、鋼平臺時應(yīng)使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。

7、鋼平臺安裝時，鋼絲繩應(yīng)采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡扣不得少于3個，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物，鋼平臺外口應(yīng)略高于內(nèi)側(cè)。

8、鋼平臺左右兩側(cè)必須設(shè)固定的防護(hù)欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。

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